آرپی ام اسپرت: دنیل ریکاردو راننده استرالیایی تیم فرمول یک مک لارن در سال های 2019 و 2020 برای تیم فرمول یک رنو رانندگی می کرد.
او با مدیر تیم فرمول یک رنو سیریل ابیتبول شرطی گذاشت که اگر بتواند سکوی فرمول یک را برای این تیم به ارمغان بیاورد هر دو آنها یک تتو (خالکوبی) مشترک بزنند.
اما این اتفاق یعنی کسب سکوی فرمول یک در سال 2020 افتاد چراکه ریکاردو توانست در فرمول یک آلمان (گرند پری ایفل2020) رده سوم را کسب کند.
اما پس از پایان سال 2020 شرایط مقداری تغییر کرد چراکه ریکاردو به تیم فرمول یک مک لارن پیوست و ابیت بول دیگر مدیر تیم فرمول یک نیست و این تیم به تیم آلپین تغییر نام پیدا کرد.
به همین دلیل امیدها برای زدن این خالکوبی توسط این دو فرد خیلی کمرنگتر شد.
ولی دنیل ریکیاردو پس از اینکه در گرندپری ایتالیا ۲۰۲۱ توانست پیروزی کسب کندمدعی شد که پس از کسب این پیروزی ایمیل ها و پیام های واتساپ زیادی دریافت کرده است.
که یکی از آنها ایمیل ابیتبول به او بود که احتمال میرود ارسال این ایمیل توسط او ابیتبول احتمالات زدن این خالکوبی مشترک را افزایش دهد.
به گفته آرپی ام اسپرت: تمرین سوم موتوجی پی آمریکا ۲۰۲۱ در پیست کوتا در حالی با پیشتازی جک میلر، موتورسوار استرالیایی تیم دوکاتی به پایان رسید
که در دو تمرین گذشته، این مارک مارکز بود که سریعترین زمان را به خود اختصاص داده بود.
تاکاکی ناکاگامی از تیم ال‌سی‌آر هوندا و الکس رینز از تیم سوزوکی به ترتیب در رده‌های دوم و سوم ایستادند.
در این رویداد، مارک مارکز در رده‌ی چهارم ایستاد ولی قطعا حواس همه‌ی موتورسوارها و تیم‌های به این موتورسوار اسپانیایی هست
چراکه مارکز از سال ۲۰۱۳ تاکنون تنها در یک مسابقه و آنهم در سال ۲۰۱۹ در این پیست پیروز نشده است و آمار بسیار جالبی را به خود اختصاص داده‌است.
فابیو کوارتارارو از تیم یاماها که پیشتاز جدول موتورسواران امسال است در حالی برای تعیین خط موتوجی پی آمریکا حاضر میشود که در تمرین سوم جایگاهی بهتر از ششمی پیدا نکرد.
به گفته آرپی ام اسپرت: ماوریک وینیالز، موتورسوار اسپانیایی تیم موتوجی پی آپریلیا به دلیل مرگ پسر عموی خود در مسابقات موتورسواری سوپراسپرت ۳۰۰ در پیست خرز اسپانیا، در گرندپری آمریکا ۲۰۲۱ که این هفته برگزار میشود، شرکت نخواهد کرد.
دین برتا وینیالز، موتورسوار نوجوان و ۱۵ ساله و پسرعموی ماوریک وینیالز در جریان مسابقات سوپراسپرت که با موتورهای ۳۰۰ سی‌سی برگزار میشد،
هنگامی که ۱۱ دور از مسابقه را پشت‌سر گذاشته بود، به دلیل تصادف وحشتناکی که داشت، جان خود را از دست داد.
متاسفانه او سومین موتورسوار جوانی است که در مسابقات جهانی امسال (۲۰۲۱) جان خود را از دست میدهد.
پیش از او هوگو میلان ۱۴ ساله و جیسون دیپاسکوئر ۱۹ ساله نیز جان خود را از دست دادند.
منبع: غیبت ماوریک وینیالز در موتوجی پی آمریکا ۲۰۲۱ به دلیل تصادف و مرگ پسرعموی خود
به گفته آرپی ام اسپرت: انیا باستیانینی موتورسوار ایتالیایی تیم موتوجی پی آوینتیا در گرندپری سن مارینو 2021 عملکرد بسیار خوبی داشت
او تنها پس از شش دور توانست خودش را از رده دوازدهم به چهارم برساند و برای کسب سکو تنها مارک مارکز را پیش روی خود میدید.
او در ادامه توانست از مارک مارکز قهرمان 6 دوره مسابقات موتوجی پی سبقت بگیرد و رده سوم را کسب کند.
انیا باستیانینی در این فصل جزو سه موتور سواری شد که بدون داشتن موتور اصلی تیم توانسته سکو کسب کند
چرا که موتور آوین تیال مدل GP19 را میراند که برای دو سال پیش است.
منبع:واکنش انیا باستیانینی پس از سبقت از مارک مارکز
به گفته آرپی ام اسپرت: فرنالدو آلونسو پس از چندین سال جدایی از فرمول یک در سال جاری با تیم آلپین به فرمول یک بازگشت.
او بیان میکند که فاصله بین تیم ها در فرمول یک به شدت زیاد است پس باید هر چه سریعتر این فاصله کمتر شود
البته در طول دوران حضور او پیش از تیم آلپین نیز فاصله بین تیم های فرمول یک زیاد بود
اما او اعتقاد دارد در سال های اخیر به شدت این فاصله بیشتر و بیشتر شده.
فرنالدو آلانسو در ادامه اعتقاد دارد که قوانین جدید فرمول یک با خودروهایی جدید در سال 2022 وارد مسابقات میشود و این امید وجود دارد که فاصله بین تیم ها در فصل آینده کمتر شود
ولی با این حال گفته ها حاکی از این است که برای مدت کوتاهی مجددا فاصله بین تیم ها زیاد خواهد بود تا زمانی که تیم‌ها با شرایط و قوانین جدید بطور کلی سازگار شوند.
منبع:فرناندو آلونسو فاصله بین تیم‌های فرمول یک باید کم شود