به گفته آرپی ام اسپرت: ماوریک وینیالز، موتورسوار اسپانیایی تیم موتوجی پی آپریلیا به دلیل مرگ پسر عموی خود در مسابقات موتورسواری سوپراسپرت ۳۰۰ در پیست خرز اسپانیا، در گرندپری آمریکا ۲۰۲۱ که این هفته برگزار میشود، شرکت نخواهد کرد.
دین برتا وینیالز، موتورسوار نوجوان و ۱۵ ساله و پسرعموی ماوریک وینیالز در جریان مسابقات سوپراسپرت که با موتورهای ۳۰۰ سی‌سی برگزار میشد،
هنگامی که ۱۱ دور از مسابقه را پشت‌سر گذاشته بود، به دلیل تصادف وحشتناکی که داشت، جان خود را از دست داد.
متاسفانه او سومین موتورسوار جوانی است که در مسابقات جهانی امسال (۲۰۲۱) جان خود را از دست میدهد.
پیش از او هوگو میلان ۱۴ ساله و جیسون دیپاسکوئر ۱۹ ساله نیز جان خود را از دست دادند.
منبع: غیبت ماوریک وینیالز در موتوجی پی آمریکا ۲۰۲۱ به دلیل تصادف و مرگ پسرعموی خود
به گفته آرپی ام اسپرت: انیا باستیانینی موتورسوار ایتالیایی تیم موتوجی پی آوینتیا در گرندپری سن مارینو 2021 عملکرد بسیار خوبی داشت
او تنها پس از شش دور توانست خودش را از رده دوازدهم به چهارم برساند و برای کسب سکو تنها مارک مارکز را پیش روی خود میدید.
او در ادامه توانست از مارک مارکز قهرمان 6 دوره مسابقات موتوجی پی سبقت بگیرد و رده سوم را کسب کند.
انیا باستیانینی در این فصل جزو سه موتور سواری شد که بدون داشتن موتور اصلی تیم توانسته سکو کسب کند
چرا که موتور آوین تیال مدل GP19 را میراند که برای دو سال پیش است.
منبع:واکنش انیا باستیانینی پس از سبقت از مارک مارکز
به گفته آرپی ام اسپرت: فرنالدو آلونسو پس از چندین سال جدایی از فرمول یک در سال جاری با تیم آلپین به فرمول یک بازگشت.
او بیان میکند که فاصله بین تیم ها در فرمول یک به شدت زیاد است پس باید هر چه سریعتر این فاصله کمتر شود
البته در طول دوران حضور او پیش از تیم آلپین نیز فاصله بین تیم های فرمول یک زیاد بود
اما او اعتقاد دارد در سال های اخیر به شدت این فاصله بیشتر و بیشتر شده.
فرنالدو آلانسو در ادامه اعتقاد دارد که قوانین جدید فرمول یک با خودروهایی جدید در سال 2022 وارد مسابقات میشود و این امید وجود دارد که فاصله بین تیم ها در فصل آینده کمتر شود
ولی با این حال گفته ها حاکی از این است که برای مدت کوتاهی مجددا فاصله بین تیم ها زیاد خواهد بود تا زمانی که تیم‌ها با شرایط و قوانین جدید بطور کلی سازگار شوند.
منبع:فرناندو آلونسو فاصله بین تیم‌های فرمول یک باید کم شود
به گفته آرپی ام اسپرت: همانطور که در تمرین اول رتبه های برتر از آن رانندگان مرسدس شد اینبار نیز در تمرین دوم فرمول یک روسیه ۲۰۲۱ ، رده‌های اول و دوم از آن رانندگان مرسدس شد .
همچنین والتری بوتاس توانست سریعترین زمان این تمرین را به نام خود ثبت کند.
لوئیس همیلتون پس از او در رده‌ی دوم ایستاد و برخلاف تمرین اول، پیر گسلی توانست خودش را به رده‌ی سوم برساند.
اما در آغاز تمرین اول خبری منتشر شد که همه‌را شوکه کرد.
آن خبر حاکی از آن داشت که مکس ورشتپن از موتور چهارم خود برای این گرندپری استفاده خواهد کرد و این به معنی آن است که ورشتپن باید مسابقه‌ی روز یکشنبه را از رده‌ی آخر آغاز کند.
این اتفاق بسیار برای ورتشپن و تیم هوندا ناگوار است
زیرا در حال حاضر ورشتپن با اختلاف نزدیک به ۵ امتیاز نسبت به همیلتون در صدر جدول رانندگان ایستاده و آغاز مسابقه از رده‌ی پایانی میتواند ضربه‌ی سنگینی به او و تیم وارد کند.
منبع:تمرین سوم فرمول یک روسیه ۲۰۲۱ - پیشتازی بوتاس و تصادف جیوویناتزی
به گفته آرپی‌ام اسپرت : والتری بوتاس، راننده‌ی فنلاندی تیم فرمول یک مرسدس در تمرین اول گرندپری روسیه ۲۰۲۱ توانست با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۳۴.۴۲۷ ثانیه رده‌ی نخست را بالاتر از هم‌تیمی خود یعنی لوئیس همیلتون کسب کند.
در پایان تمرین اول، پس از بوتاس، لوئیس همیتلون در رده‌ی دوم و مکس ورشتپن از تیم ردبول در رده‌ی سوم ایستادند.
چارلز لکلرک از تیم فراری در رده‌ی چهارم و سباستین فتل، هم‌تیمی سابق لکلرک که اکنون برای تیم استون مارتین رانندگی میکند در رده‌ی پنجم ایستاد.
دنیل ریکیاردو، پیروز فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۱ (گرندپری گذشته) در تمرین اول این گرندپری تنها توانست جایگاه پانزدهم را کسب کند و این درحالی بود که لندو نوریس، هم‌تیمی ریکیاردو در تیم مکلارن توانست در رده‌ی هشتم بایستد.
در تمرین اول فرمول یک روسیه ۲۰۲۱ به غیر از اسپین شدن لندو نوریس اتفاق خاصی رخ نداد.
باله‌ی جلوی خودروی لندو نوریس پس از این اسپین به دلیل آسیبی که دید بود تعویض شد.